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中台灣首座軌道與橋梁雙層共構、跨距全台最長的金馬大橋,興建經費有譜!彰化縣長魏明谷前天率縣籍立委、局處出國刷卡手續費最低主管北上拜會交通部長賀陳旦,獲允諾將再運用交通生活圈計畫補助18億元,最快明年底前動工、2021年中完工。



路開到哪裡,經濟發展就繁榮到哪裡!彰化縣政府主辦新建工程的金馬大橋,被魏明谷列為重大政見「三橋」之一,全長1889公尺、寬度26至32公尺,橫跨烏溪的鋼構拱橋,跨距長匯豐信用卡繳稅刷卡累積哩程達1242公尺,上層為捷運綠線軌道、下層為公路。雙層金馬大橋,引道自台中市環河路、龍泉路口一路往南,跨過烏溪、穿越國道3號高架道路下方,再銜接金馬東路平面路段,將原本彰興路T字路口打通。

彰化縣工務處長林漢斌說,為節省經費與防洪考量,雙層共構橋梁工程基礎施工,將配合烏溪汛期,圍堰開挖引水改道,且需預留捷運高架橋墩柱以利吊掛工程,因此鋼拱橋的安全乘載考量設計較複雜,穿過國道三號時,高度也將從35公尺高緩降至25公尺,之後捷運軌道回復原本高度,道路則銜接平面道路,工程難度不低,工期需30個月。林漢斌指出,金馬大橋總工程經費23.39億元,其中3.39億元已納入前瞻軌道經費,彰縣府一直積極爭取剩餘20億元納入明年交通生活圈計畫,由中央補助18億、縣府自籌2億元;若中央能趕在年底前核定,明年初即啟動用地取得和設計規畫作業,除公有河川用地外多數屬農地,徵收期約1年,明年底即可辦理發包動工興建。(中國時報)

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